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钢筋焊接网片

发布日期:2018-09-19

钢筋焊接网片是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品,是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角,全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。按国际通用说法,建筑钢筋分为三大类:即光面钢筋、带肋钢筋和钢筋焊接网。钢筋焊接网被国内外公认为是一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪,混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、水利设施、码头、混凝土管、柱等方面。

   钢筋网片是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的丝网产品。是建设部“2005建筑业重点推广应用10项新技术”内容之一。
钢筋网片的理论重量计算公式:
钢筋网片理论重量(KG)=钢筋网片所用钢筋长度(M)*丝径(MM)*丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)
钢筋网片的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。

钢筋网片在建筑建设,桥梁架设,道路铺设中的应用越来越广泛。为什么钢筋网片片在建筑建设中的应用越来越普遍了呢?想当然,钢筋网片一定有它的优越性。有其他电焊网不可替代的优越性。下面我们就来看看钢筋网片有那些优点及特性。

钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。焊接采用专用的GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。

钢筋网片是一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材,广泛用于多层和高层建筑、机场跑道、公路、隧道、混凝土管道、桥梁、水利坝基、码头、仓库以及污水处理池等钢筋混凝土结构中。具有提高结构强度、节约钢材、节省劳动力、运输方便、施工便捷、网格排列尺寸精度高、易专业化、规模化生产、综合性价比高等优点。

钢筋网片宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。

钢筋混凝土路面用钢筋网片的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网片,上下层钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。 
混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网片补强。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网片,钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。 
混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

钢筋网片的优点:

具有较好的综合经济效益:
节省时间:采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场,可以做到文明施工,使钢筋工程质量明显提高,由于焊接网在工厂提前预制,现场不需要再加工,无钢筋废头,由于缩短了施工周期。 节省钢材:钢筋网片的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成,线材之抗拉强度提高到550Mpa以上,设计强度比I级钢筋提高71%,考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%,综合考虑(与1级钢筋相比)可降低钢筋工程造价8%-10%。

增强混凝土抗裂能力:
钢筋网片的制造以过严谨的计算校核,再按设计规格准确编排,然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起,整片网间隔尺寸整齐均一,其应力传递均匀,荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上,可防止裂缝的发生。另外,焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径,配之以较密的钢筋间距,此外纵筋和横筋成网状结构,共同起粘结锚固作用,有利于防止混凝土裂缝产生和发展。道路铺设钢筋网片比不铺钢筋网片,能够减少75%以上裂缝发生。

明显提高施工速度:
国内外大量施工实践表明,采用焊接网大量降低了现场安装工时,省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下,1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时,如采用双层网需6个多工时,二手工绑扎需22工时,与人工绑扎时间相比大约可节约人工50%~70%。
 
显著提高钢筋工程质量:
与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀,浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯,混凝土保护层厚度易于控制、均匀,在桥面铺装中,实测焊接网保护层的合格率在95%以上。


钢筋网特点:

降低工程成本
虽然钢筋网片单价高于散支钢筋,但是综合考虑材料用量、材料损耗、施工速度、施工难易程度、人工费用、现场加工费用、机械加工费用等因素,可降低钢筋工程造价5%-10%,具有可观的经济效益。 
加快施工进度
使用钢筋网片,可使工程施工变得快捷。只要将钢筋网片按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场裁剪。膛条摆放以及绑扎等环节。可节约工时50%-70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
节省钢筋用量
先大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/Mx,而钢筋网片的设计强度值为360N/mX,根据等强度代换原则,再考虑综合因素,使用钢筋网片可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后无需再加工,因此没有损耗。
提高抗震、抗裂性能
钢筋网片的纵筋与横筋形成网状结构,因此与混凝土粘结锚固性好,承受的载荷能均匀扩散分布,明显提高钢筋混凝土结构的抗震抗裂性能。据实际测试,道路铺设焊接网比人工绑扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。
保障工程质量
钢筋网片是在工厂严格质量控制下,由全自动、智能化生产线制造而成。网格尺寸、钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工绑扎网遗漏、绑扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大、弹性好、间距均匀准确、抗拉强度高。因而大大提高了工程质量。

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